При ремонте коллектора сорвали резьбу на шпильке. Промолчали об этом. После ремонта машина длительное время стояла. При начале эксплуатации после стоянки начала пропускать выхлопная система. Ремонт делали в августе 2015 года. Летом возможности поставить машину на сервис не было. Да и думал, прогорел где-то глушитель. Обратился в сервис 4 ноября с ТО и просьбой заварить глушитель. В результате чего и выяснилось, что ими была сорвана шпилька на соединении при прошлом ремонте. Сотрудниками было заявлено, что их это не волнует, и мастер и слесарь, выполнявшие эти работы давно уволились. Я понимаю, что так называемая гарантия давно закончилась, но и у меня нет возможности после посещения сервиса проверить качество выполненных работ.
А сегодня находясь во время ремонта в ремзоне заметил, что болты на колесе не затянули. Указал слесарю на это. Ответ: "Я устал" правда, подтянул. Мастер по завершении просто выгнал машину для возврата клиенту. Про контроль выполненных работ даже речи не идет. А не затянутые колеса это гарантированная авария. Зато деньги любят и не признают свои ошибки.
Позор таким специалистам, и такому отношению к клиентам. Да и руководства не бывает. Ну, это как обычно в таких случаях. Показать полностью
Читать другие отзывы (3)>>
