Люди на сервисе думать не хотят, знают в чем причина или не знают - надо поменять что-нибудь, и что-нибудь дорогое. В октябре 2015 попал с машиной форд мондео - по неизвестным причинам перестала заводиться. Пригнал на диагностику, заводилась ровно. Диагносты сказали, что все проверили от и до, но ничего не нашли. Мол, больше нечему ломаться, кроме как бензонасосу. Заменили. Через 3 дня машина снова перестала заводиться. И более того - не показывает уровень топлива. Приехал на диагностику и на исправление датчика уровня топлива. Оставил машину. Звонят: Машина не заводится из-за аккумулятора, датчик уровня топлива действительно не показывает уровень топлива, надо разбирать бензобак (про стоимость разборки ничего не сказали!). И все. Приезжаю в сервис, выставляют счет за диагностику и снятие/установку бензобака. Показываю заказ-наряд, где ясно написано 'гарантия на запчасти 30 дней'. Датчик уровня топлива идет в комплекте с бензонасосом. На, что мне отвечают: мы сняли бак, проверили уровень топлива, все работает, платите! В итоге, очень долго ругались, заплатил за диагностику. В итоге: бензонасос 12 000, замена 2000, АКБ 8 000, эвакуация 6 000, диагностика - 3 000. итого: 31 000 руб. За, что отдал деньги - не знаю. Потому в другом сервисе заменили провода датчика дроссельной заслонки (отдал 300 руб.) и проверили старый бензонасос - он работал. Машина заводится, реальная цена ремонта - 300 рублей. Показать полностью
Читать другие отзывы (119)>>
