Обратился для замены повреждённого пыльника наружного ШРУСа легкового авто. Автозапчасть привёз с собой.
Проблемы возникшие после выполненной работы:
1. Установленный пыльник сполз с посадочного места ШРУСа через несколько километров пути. Причина - посадочное место не было очищено от консистентной смазки перед установкой пыльника (чехла) и хомута.
2. При демонтаже ШРУСа (с привода) сломалось стопорное кольцо.
Информация об этом не была доведена до заказчика, деньги с клиента получены и автомобиль (без стопорного кольца на валу привода!) выпущен за ворота автосервиса.
Если вы директор, руководитель или официальный представитель компании “”, вы можете
привязать компанию к своему аккаунту, чтобы получать уведомления и редактировать контакты.
Вы желаете привязать эту компанию к своему аккаунту?
