Отзыв работника водитель о работодателе — Нафтатранс-м

[url=]водитель[/url]

Категорически не рекомендую идти работать в эту абьюзивную фирму. Ни водителем, ни в офис. К сотрудникам относятся, как с скоту. Орут, матерятся, смешивают с гавном, постоянно унижают и все это без видимых причин. К водителям относятся, как к тварям. За все и вся штрафы. Все машины с регистраторами, которые так же снимают и салон авто. Закурил штраф, взял телефон штраф, не пристегнул ремень штраф. Отдел СБ заточен на сбор штрафов, чтобы свою ЗП отбить и бонусы канторе принести. В этой фирме все друг другу волки. Стучат друг на друга. Владелец Олег Головня очень не приятный тип, его слова не стоят и бумаги, на которой они написаны. А если договор устный, то кинет 100%. Микитюк Володя - главный по гаражу просто супер глупый человек, всем и вся дает советы, не делает свою работу, живет на откатах и супер лизун нужной жопы. Там изначально стелят мягко и вкусно, а потом вы будете унижены и кинуты без выплаты зарплаты. Так же сам Олег Головня занимается рукоприкладством и бьет людей, и все на это закрывают глаза, так как водителей просто всех запугивают. Тут просто люди выживают.

Ознакомившись с вакансией на hh.ru заинтересовалась. Пригласили на собеседование. Долго бродила по территории промзоны. Звонок HRу не помог, с горем пополам нашла. Собеседование проводил начальник отдела продаж. В объявлении описана работа с рабочей базой, без холодных звонков, з/п от 85 (оклад+KPI+%) на руки. По факту, работа только с холодной базой, возможно дадут ещё мёртвую :))), KPI отсутствует в принципе, зп плавающая если чуть больше ставка, процент мизерный, если чуть меньше тоже мизерный. В общем, если компания врёт в своём объявлении с самыми основными критериями выбора, не думаю что есть смысл сотрудничать с данной компанией, только время тратить.

Работаю в Калиброн уже 14 лет. Могу с уверенностью сказать-это успешная и постоянно развивающаяся компания, которая ценит своих сотрудников, конечно, тех кто заинтересован в работе, кто хочет, чтобы ему платили просто за то что ты пришел на работу-эта компания не подходит. Трудоустройство по ТК. За 100% белая, оклад +% от поступивших денежных средств. Мотивация прозрачная и понятная, всё заточено на то, чтобы сотрудник зарабатывал как можно больше, соответсвенно компания с этого получает свою прибыль. За 14 лет, компания выросла с 4 сотрудников до 50+. Обороты в сотни раз. Мы прошли все кризисы и продолжаем развиваться и делать свою работу хорошо. Офис, конечно не Москва-Сити, но всё необходимое для жизни есть. На мой взгляд картинка не главное, главное возможность зарабатывать.

Работа в компании «Калиброн» была для меня настоящим открытием. Мне очень понравилось, как компания заботится о своих сотрудниках. Например, руководство всегда готово выслушать и поддержать в трудных ситуациях. Отличная команда и поддержка со стороны руководства создают атмосферу, в которой хочется работать и развиваться.

Работаю уже почти год, есть своя рем.зона из самого сложного в ремонте , что я мог за это время сделать это поменять лампочки , мерить давление в шинах и смазывать седло, в остальном все ремонты слесарями в теплой рем.зоне .Выдали полностью спец одежду. Правда дополнительные футболки сам купил. Зарплата достойная для водителя бензовоза, оплачивают тремя частями без задержек.График очень удобный 15/15.Предложили выйти на подработку на новый год за дополнительную премию.Автопарк весь новый , в основном китайские машины.Оплачивается дорога до работы и обратно , при трудоустройстве обговаривалось индивидуально.

Я работаю в компании более восьми лет. С приходом нового руководителя изменения ощутимы в лучшую сторону: заработная плата стала выше, отношение к водителям — благоприятным. Каждые рабочие вопросы обсуждаются индивидуально и своевременно. Бытовые условия для водителей и ремзона — на должном уровне, а главное — стоянка для легковых автомобилей приезжих водителей находится на территории базы в городе Подольске, охраняемая и всегда под видеонаблюдением. Владелец, Игорь Олегович, — очень грамотный руководитель. Несмотря на экономически неблагоприятное время в нашей стране, он находит решения проблем. Постоянно обновляется парк техники и новые направления работы. В завершение вышесказанного хочу добавить. Некоторые мои коллеги, из них даже друзья, уволились в момент неблагоприятных рабочих факторов. На их решения уволиться руководство всегда относится лояльно — ведь каждый человек индивидуален и имеет право выбора. Но большинство из них вернулись обратно в компанию «НАФТА-Транс», успешно работают и зарабатывают достойную зарплату.