Москва 222487 компаний / 546133 отзывов

Автовокзал, ОАО РЖД-трансфер
отзывы сотрудников о работе в компании

Рейтинг работодателя:
2.77
Уведомлять о новых отзывах

Контакты

  • (499) 500-40-91
  • Москва, Котляковский 2-й пер, 1 ст99 - 1 этаж

Рейтинг работодателя

Соцпакет:
Условия труда:
Коллектив:
Руководство:

Сфера деятельности и описание:

Отзывы сотрудников о работе в компании: Автовокзал, ОАО РЖД-трансфер

Ознакомьтесь с отзывами сотрудников о работодателе Автовокзал, ОАО РЖД-трансфер. Если вы работали, сейчас работаете, проходили собеседование или стажировку — оставьте отзыв о работе в Автовокзал, ОАО РЖД-трансфер.
Все положительные отзывы лживые. Минимальные зарплаты, руководители подразделения крысы. Поставлено на поток отжимания премиальных денег. При распределении квартальных премий договариваются с избранным костяком охранников через откат в 1000р. Пример: 30 охранников на которых закрывают большие суммы, скажем на 5000 7000р, а после выплаты самолично забирают по 5000 6000р обратно и оставляют 1000р за молчание. Участвует в этом беспределе Начальник подразделения и его заместители, а так же ведущий к...
Нет
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Хотела оставить самый негативный отзыв о данной компании!! Это жмоты и обманщики. Работала я в детском лагере этим летом , аж в саму Тверь меня занесло. По приезду в лагерь директор лагеря поставила меня перед фактом, что нет грузчика и кладовщика. Ладно кладовщика мне оплатили, а за грузчика конечно нет! Я сорвала спину, колола уколы и принимала антибиотики во время работы. ржд потребовало множество анализов для работы в лагере( мне они обошлись в 11000₽ + 10000₽ дорога туда и обратно на авто п...
Нет их
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Работаю в вагонном депо бекасово вчдэ 13. Заставляют работать сверх графика, т.к. нет достаточного количества людей, хотя говорят, что очередь за забором. Отправляют по бумагам на обучение, в итоге работаешь также и проходишь тесты, а платят как за учебу. Также заставляют подписывать документы на неисправные вагоны, говорят, что прикроют если что, а сами получают деньги от собственников в карман за это, если заняться этим, то можно много накапать на начальство, как они поднимают сошедшие ...
Белая зп
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Работать пошёл на ЖД по призванию. Фанат, так скажем. Вот только за последние несколько лет весь фанатизм куда-то улетучился. Умерла мама. Попросил у профсоюза помощь. Дали. 3000р. И то через месяц после похорон. В Благосостояние вступить пришлось. Иначе ни разряда тебе, ни подарков ребёнку на Новый год. Сменный график (два через два) в депо отсутствовал как класс. Ну только у цеха ТО-2. И соответственно там народ за свои места держится. Начальство - один молодняк. ТЧ - 28 ЛЕТ. Т...
В РЖД такого нет.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Всё правда. Читаю и поражаюсь. Ну про нас прямо. Недавно закончил железку. Один из самых престижных ВУЗов. Сейчас со смехом вспоминаю, как преподаватели рассказывали как нужно делать и как не нужно. Ремонт такого-то узла делать так-то, другого так-то. Если чего-то нет, бегите к начальнику и выбивайте, не сидите на месте. Ремонт должен осуществляться качественно и т.д. и т. п. Приехал я в депо (по договору я обязан отработать в нём три года). В день появления на работе со мной раз...
нет
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
ОАО "РЖД". Решил устроиться работать в РЖД. До этого мне предложили работать в одной строительной компании, но я купился на вывеску ОАО "РЖД". И теперь об этом очень жалею. Мне назначили время и место встречи. Подходя к ОАО "РЖД" по адресу: Москва, 1-й Ольховский тупик, д. 8А. Колесников умудрился опоздать на 30 мин. Это первый признак не уважения к соискателю. Мне надо было сразу уходить... но я все думал про РЖД. Когда началось собеседование э...
Нет
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Если другого выхода нету, то можно. Это относится именно монтером пути 3 разряда Сперва работал в Калининграде, я за свою жизнь никогда столько не дрался как в ржд, большинство пьющий сильно народ там работает, работа на улице, дождь в снег и тд... Потом перевелся в Санкт Петербург, перевестись было трудно, потому что есть колодки где осталось 2 монтера и переводить не хотят, Санкт Петербурге работал, но зарплата 32 тыс и выжить трудно если у тебя ипотека, пошёл увольняться, так в отделе кад...
Официальное
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Работаю в компании, помощником машиниста электровоза, почти 2 года. когда учился на помощника были большие планы на будущее, поступать и учиться дальше, получать второе высшее образование, т.к уже есть одно высшее. Но сейчас работаю и мое мнение изменилось координально насчет будущего, учебы.и дальнейшей работы в этом злачном месте. Мои старые планы, теперь могут мне только в страшном сне пресниться, и объясню почему. У нас, у службы локомотивного хозяйства, как и многих железнод...
Их просто нет.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Ненавидят сотрудников. Скотское отнашение. Зарплата не фантан. Ночью в выходные звонят дергают. Одинн работник выполняет функцию 3 работников доплата если и есть мизерная. Все бегут не просто так.
Нет
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Я проработала в ОАО РЖД 12 лет, а потом руководство "поблагодарить" меня, сократив без внятного объяснения причин, попросту дало пинка под зад. Причём я работала в отделе практически дольше всех остальных, просто отдел кадров так решил. Профком, кроме доброго "совета" остаться на время декрета другой сотрудницы, ничем не смог помочь, или не захотел по каким-то своим причинам, что, впрочем, одно и то же. Короче, компания, в которую я пришла в 20-летнем возрасте...
Не знаю таких.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Итак... Надеюсь мой отзыв о работе в ОАО "РЖД" кому-нибудь будет полезен!!! Если Вы хотите окунуться в атмосферу коммунизма и прочувствовать на себе все прелести отжившего государственного строя, то Вам сюда!!!:))) Если у Вас есть опыт работы в коммерческой структуре, и Вы вдруг решите пойти при наличии связей или родственников работать в ОАО "РЖД", то советую этого не делать, сойдете с ума!!! Для того, чтобы понимать или хотя бы пытаться понимать, что прои...
Не вижу таковых!!! Если только более менее приличное мед. обслуживание.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Беззаконие относительно КЗОТа,Зомбирование локомотивных бригад под законными актами и его контролирование. Перед поездкой постоянные проверки на отрицательные эмоции Т.Е. Знание предыдущих проездов.,травмирований и лишения за их незнаний всех материальных благ. Вот и ездий с "ХОРОШИМ НАСТРОЕНИЕМ" Далее: НЕсоблюдения режимного отдыха в оборотном депо, После 100% отдыха и звонка ЦУТР ;дословно:"ВЫ ТАМ СПИТЕ, А МЫ ТУТ ПОЕЗДА ВЫВОДИМ, ЗАЕБАЛИ СВОИМИ ЗВОНКАМИ". У...
реализована детская мечта.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Депо Нижнеудинск ВСЖД. Профсоюзный комитет однозначно распустить,толку никакого,только плакаты красивые вешают с лозунгами профсоюз защищает и помогает,на самом деле на разборе начальник орет уволю сниму а профком вы же начальник вам виднее,да и кто этот профсоюз возглавляет Миняев бывший кадровик,которого за взятку выкинули еще наглости хватает свои рожи вешать на выборах в депутаты вместе с Захаровым.Психологов тоже можно поурезать,раньше их вообще небыло и все спокойно работа...
Официальное трудоустройство,соц.пакет.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Эксплуатационное локомотивное депо ст. Нижнеудинск Восточно-Сибирской железной дороги. На предприятии проработал более десяти лет...Прочитал много отзывов и решил свой написать. На данный момент в депо больше не работаю,уволился по собственному и ни капли не пожалел о своем решении, решил изменить свою жизнь и начать все с чистого листа и скажу всем это у меня получилось,сейчас только смех да жалость осталась к бывшему руководству, которые на каждом разборе кидали фразы уволят ку...
Их нет и не будет никогда.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
всё в компании построено на поклонении "барину". старожилы говорят, что лет 30 назад было престижно здесь работать. сейчас всё построено на прямом унижении человеческого достоинства ( закон курятника - клюй ближнего, с... на нижнего). людей увольняют и переводят на нижеоплачиваемую должность профессионалов просто потому что захотелось. профсоюз не работает вообще, только взносы собирает. с прошлого года компанию перевели на четырёхдневную рабочую неделю ( минус 25 % зар...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Договорились о собеседовании на определённое время по видеоконференции. Звоню, соединяюсь никто не отвечает. Звоню на телефон отдела кадров мне говорят, что "наверное у начальника отдела телефон не ловит". Но, извините, все было оговорено заранее, ни для кого не было неожиданностью, можно было находиться в зоне доступа? В общем сложилось неоднозначное мнение о компании. Не советую туда трудоустраиваться.
Не заметила
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Проводимое реформирование на ж.д. транспорте привело к созданию немыслимого количества управленцев на уровне Дирекций и их филиалов (на уровне бывших Управлений дорог), как правило молодых специалистов, дочек и сыночков начальников, без опыта работы в линейных подразделениях , но горластых и наглых , которые своим хамским поведением делают вид что управляют , ПОЗОРЯТ КОМПАНИЮ. Кроме сочинительства бестолковых распоряжений , пересылкой теле...
Бесплатный проезд на ж.д. транспорте 1 раз в год.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
взять бы да разогнать всю шарагу ж.д. пригородных контор , а взамен объединить в одну ж.д. , выкинуть всех блатных баб и мужиков , особенно работающих не по профильному образованию, в эти компании берут кого угодно. ответственность огромная , деньги за абонементы большие, а начальнички только указывают . у некоторых начальников есть бабы -малолетки -любовницы, хотя и замужние. видимо их мужья не настоящие.меня бесит вся ржд ,во что превратиили?желаю начальничкам пожить ...
форма
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Постоянная переработка, езда через 16 часов ( приехал и от сдачи до следующей явки т.е. отдых дома) в итоге в месяц бывает наработано до 300 часов( какая тут может быть безопасность движения),за переработку платят по голому тарифу без всяких увеличений в 2 раза и прочей лабуды. выходные практически недают. график отпусков несоблюдается 4ый год в отпуск хожу исключительно в декабре.. На работу идёшь как на каторгу. Тепловозы 1974 года выпуска, проще перечислить что в них рабочего...
Нет
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
пришел по окончании очного отделения московского профильного инсититута,до этого окончил техникум тоже ж.д. приешел робить помощником машиниста,до сих пор там и прозебаю,о каких то движениях и перспективе карьерного роста и вообще о каких то положительных сторонах работы в этой так сказать компании просто промолчу,на самом деле кампания гавно,такая же тут и работа,а самое главное это не только мое мнение,такое мнение и отношение к этой замечательной кампании у большиства моих кол...
нет
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
В общем горел я железной дорогой с пеленок. Вот и дорвался. Пошел на составителя поездов. Прошел мед. комиссию, обучение, вышел на работу. По началу нравился график, дневная смена, потом ночная, с ночной и 1 день дома. Но потом понял какой это ужас. Праздники? забудьте о них вовсе. Планировать хоть что-то на пару недель вперед? тоже можете забыть. Из-за постоянных перемен в сменах могут запросто разбудить по среди ночи и поставить перед фактом "ты сегодня должен выйти в день...
Белая з/п без особых задержек, соц. пакеты.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:

Напишите свой отзыв о Автовокзал, ОАО РЖД-трансфер (можно без регистрации, анонимно)

Зарегистрируйтесь и следите за ответами
Заявленная заработная плата в объявлении вакансии или на собеседовании:
рублей
Ваш среднемесячный реальный доход:
рублей
Соцпакет:
Условия труда:
Коллектив:
Руководство: