Серая зарплата: крошечный оклад (из которого и исчисляются налоги - нормальный кредит в банке получить нереально, разве что 100т; взносы на соц.страхование - соответственно маленькая пенсия). Невыгодно подрабатывать, т.к. оклад выплачивается и на свободной вахте, так что за доп. отработанные дни получаешь лишь командировочные.
Числишься московским служащим, так что никакого северного стажа нет, справок при увольнении о работе в условия Кр.Севера или приравненным к ним местностям тоже не выдают.
От дома до Москвы и обратно добираешься за свой счет, и начальство не убедишь, что из дома в тот же Ноябрьск ехать быстрее и дешевле даже за свой счет. Время в пути никак не оплачивается. Соответственно путь на работу может составлять 4 дня (день заезда на буровую тоже не оплачивается).
Компания формально экономит на транспорте. Н-р, чтобы попасть в Ноябрьск летишь сначала в Новый Уренгой или Сургут, а оттуда поездом (только купе) едешь в Ноябрьск. Дорога сильно изматывает, особенно потому что как при заезде на работу, так и при возвращении необходимо посещать офис.
Своих машин нет, так что заказываешь такси на свой страх и риск - при предъявлении соответствующих документов оплачивают. На буровую завозят договорным транспортом, у которого на вас не всегда есть время.
Плохая обеспеченность средствами связи в поле - раций нет вообще.
Перспектив особых нет. Оклады если и повышают, то на 100-200 р в год.
Нейтральная (не агрессивная) обстановка в самом офисе в Москве. Нормальный регионал в Ноябрьске.
Без особых вопросов оплачивают такси, покупают билеты от Москвы до места работы и обратно на самолеты и поезда (только купе).
По зарплате вроде не кидают.
Нормальное снабжение канцтоварами, кроме авторучек).
Вцелом нормальные вагоны.
Спецодежда вполне терпимая.
Берут не только буровиков, впрочем, будь я буровиком, то на такую ЗП и не пошел бы. Хотя есть те, у кого ЗП вполне приемлемая (видимо, кто как договорился).
Читать другие отзывы (6)>>
