Ремонт и техническое обслуживание в объемах ТО3, ТР1, внеплановые ремонты с выездом на территорию Заказчика маневровых тепловозов серий ТЭМ2, ТГМ4, ТГМ6, ТГМ23, ТГК2; Ремонт в объеме ТР3, СР, КР тепловозов серий ТЭМ2, ТГМ4, ТГМ6, ТГМ23, ТГК2; Производство капитальных ремонтов дизелей марок Д50, ПДГ1, 6ЧН21/21 (211Д3), Д12, Д6, Д49 Производство текущих и капитальных ремонтов компрессоров ПК35, КТ6, ПК 5,25 Поставка всей номенклатуры запасных частей к маневровым тепловозам серий ТЭМ2, ТГМ4, ТГМ6, ТГМ23, ТГК2 Поставка запасных частей к дизелям марок Д50, ПДГ1, 6ЧН21/21 (211Д3), Д12, Д6, Д49; Поставка запасных частей к думпкарам, вагонам. Производство запасных частей к вагонам, думпкарам, тепловозам; Механическая обработка, изготовление изделий из металла по чертежам Заказчика. Экспертная консультационная поддержка в области организации работы железнодорожных систем промышленных предприятий. Имеет цех в аренде на предприятии Кировский Завод.
Отзыв от С****й о компании-работодателе Спецтехнологии
Невыполнимые нормы взятые из воздуха или по неграмотности,нормируются условно заранее. Зарплата станочников чпу токарей и фрезеровщиков ниже средней чем в других подобных производствах,обещают одну зарплату а на деле и половины обещанного могут не заплатить.Осторожно,могут вычитать из зарплаты сломанный инструмент не разбираясь виноват рабочий или поломка произошла из за изношенности оборудования или чего то еще.Ночные смены и работа в праздник никак не премируется.Текучка кадров и низкая зарплата станочников.Уволился,сразу же нашёл аналогичную работу с зарплатой намного выше и с более грамотными цеховыми начальниками производства.
Спецтехнологии спб и нлт одно и тоже,будьте бдительны. За короткий срок работы ничего положительного не увидел.
Читать другие отзывы (34)>>
Ответьте на отзыв от С****й
