Решил ремонтировать рейку.
В Гидромастере, что на Киевской.
Сайт оставил положительные впечатления.
По телефону выяснил примерную цену на ремонт рейки и снятие/установку, оказалось около 13000 тысяч. Для меня было важно не оставлять машину, а наблюдать за процессом, поэтому сразу уточнил этот вопрос по телефону. На том конце провода сказали: "Можно наблюдать, приезжайте!".
Договорился на 19 августа 2011, на пятницу на 8 утра.
Все! Здесь положительные моменты закончились.
Приезжаю к 8 на Киевскую. Оказывается, Гидромастер находится на территории то ли автоколонны какой-то, то ли ремонтной базы, но фирм там много и вполне приличных с виду, чего не скажешь про Гидромастер. Боксы грязные, ворота узкие, мастера угрюмые, на лице у них написано: "Зачем ты сюда приехал?". Вообщем, все бюджетно и напоминает дешевую шиномонтажку у дяди Ашота.
Втиснулся кое-как между машин, подхожу к мастеру, тот сидит на лавке:
Я: Где можно записаться на диагностику?
Мастер: Что беспокоит?
Я: Течет рейка.
Мастер: Заезжай на первую яму.
Заезжаю. Дальше все происходит молча, общаются они только между собой.
Машину "колбасит" на яме за левое колесо каким-то устройством, мастер при этом диагностирует (смотрит и щупает) рейку. Прошло пару минут.
Мастер: Ключи?
Я: ???
Мастер: Ключи!?
До меня доходит, что нужно отдать ключи от машины. Протягиваю. Мастер забирает, открывает дверь, плюхается в грязной (может по их меркам она не грязная???) спецовке на водительское сиденье, начинает крутить руль. Снова диагностирует. Потом было на очереди подсвечивание фонариком рейки сверху, из под капота. И на этом все.
Мастер: Стучит правая шаровая и рейка. А на какой вы стук жалуетесь?
Я: Стука нет, только течет.
Мастер: Ты же сказал стук сначала!?
Я: ???
Мастер: Или я с ума схожу или. Пройдемте на оформление.
Хватаю из машины сумку с документами, на всякий случай, прохожу в ремонтный цех за мастером. Да, реек здесь видимо-невидимо. И собранных, и разобранных, и даже "рейка в разрезе" как в автошколе. И здесь тоже грязно.
Вижу прямо перед собой маленькое окошечко, как в старых кассах были, мастер уже за ним. Сидит, ждет. Подхожу, дает заполнить заказ на работу.
Так здесь все просто, пишем: течет рейка слева, ФИО, дата подпись. Далее Мастер отточенным движением заполняет наряд-заказ на снятие/установку, ремонт, масло. Дает на подпись мне. Сумма чуть больше червонца, так же как по телефону озвучивали.
Я: Что входит в ремонт рейки?
Мастер: Полировка вала от ржавчины и замена сальников.
Интересно, откуда они знают, что внутри рейки есть ржавчина. Вот вопрос. А про масло вообще не спросили, хотя в багажнике лежит уже 2 литра оригинального. ну ладно, разберемся.
Я: Вы прямо сейчас приступите?
Мастер: Да.
Я: Можно будет смотреть за процессом?
Мастер: Нет!
Я:???? Как нет?
Мастер: Так нет!
Вот думаю, по телефону сказали можно, а здесь нельзя оказывается.
Я: Хорошо, работу мы перенесем на потом.
Мастер стал еще более недовольным, чем был до моего приезда. Чувствуется, я действую на них негативно.
Я: Сколько я должен за диагностику?
Мастер: 800 рублей.
Я киваю, Мастер что-то начинает писать.
Я: А что по результатам диагностики?
Мастер: Стучит и течет.
Дальше я уже на повышенном тоне: А кроме того, что она течет и стучит вы что еще сказать можете? Это я и сам знал до приезда к вам!?
Мастер: ???
Я: За что вы берете деньги??
Мастер: ???
Дальше он берет желтенький листок и чиркает в нем пропуск на выезд из автобазы.
Мастер: Шагай отсюда!
Я: ???
Молча разворачиваюсь, ухожу. Сажусь в машину, выезжаю из бокса.
Да, хорошо все-таки, что я не стал ремонтироваться в Гидромастере, только за потерянное время жаль. Показать полностью
Читать другие отзывы (9)>>
