Купили в Гермесе две приоры, так что опыт общения есть. Главное их преимущество - цена машины. Когда покупали первую на Варшавке, внесли залог, приехали уже забирать и оплачивать машину. Машина оказалась с комьями грязи в салоне и антикором, нанесённым прямо сверху на грязь, и налепленными поверху подкрылками. На сиденьях капли антикора. Самое интересное, менеджер уверил, что всё нормально и они всегда так делают надо просто помыть. От машины на Варшавке отказались, забрали залог и поехали на Дмитровку. Там купили первую приору без происшествий. По антикору могу сказать со 100% уверенностью - антикор скрытых полостей они не делают. Облазил всю машину - в усилителях пола, порогах, лонжеронах пусто. Обмазана сверху для вида внутренняя сторона дверей, стойки под капотом. Оттирать эту мазню было трудно. По обработке днища без нареканий, кроме того, что он нанесён на всё - тормозные трубки, подвеску, топливный фильтр, даже глушитель, короче всё, что на днище. Стоит этот типа 'антикор' 8000 р. Вторую приору уводит влево, записали на сход-развал, но предупредили, что все косяки устраняют только в течение 2х недель от покупки. Т. е. это вроде как не совсем гарантийный случай, а потом и вовсе отказали в регулировке сход-развала на новой машине с пробегом 200 км, сказав, что регулировочные работы не входят в гарантию (мастер Ганкин Дмитрий Дмитриевич на Варшавке) и попросили за это 1200 р. Сигнализация у них ставится на скрутках сверху блока электропакета. Для тех кто не знает - это крайне некомпетентно. Механические замки они ставят 'барракуды', как их вскрывают можно посмотреть на ютубе. Для тех 'кто в теме', очень тяжело смотреть на их 'работу' по антикору, сигнализации, замкам. Это реально ВАНДАЛИЗМ над и без того неидеальными машинами. И клали они на требования завода по предпродажной подготовке, технологии нанесения антикора, установке сигнализаций и т. п. Да и вообще такое впечатление, что делают всё топором. Я бы на месте Автоваза забрал у них официального дилера. Показать полностью
Читать другие отзывы (96)>>
