Я из Гомеля. Приехал в Москву по делам на пару-тройку дней. И тут чета моя машина (Seat Toledo 2) начала постукивать при движении. Я испугался чуток, зима, а мне 700 км по трассе в Гомель возвращаться. А она стучит. Ну, я в интернет, оказывается в Москве о сеатах почти не слышали, но фольксвагеновские оф. центры, как бы должны обслуживать эту марку. (Сеат толедо 2 это по сути VW гольф 4 или шкода октавия в др. кузове). Ну загнал ее на автопресус. Приемщик принял ее с видом 'понаехали тут'. Но да это ладно, я не гордый, лишь бы думаю сделали. Когда приезжал, стучала (на горячую), но пока они неспеша все бумажки оформляли (минут 40), машина остыла и стучать перестала. Я, конечно, проблему подробно описал. Сказали перезвонят. На след. день суровым голосом вынесли приговор: неисправна рулевая тяга, дальнейшее движение не рекомендуется. Ремонт стоит 300 евро. Ну делать нечего, а я еще не очень в детальках разбираюсь, согласился. На след. день приехал, заплатил 370 евро по курсу (+диагностика и техмойка), и сразу на Гомель. Только руль чего-то стал градусов на 15 в бок повернут. Спросил. Ответ: 'это у вас какие-то лонжероны надо вытягивать'. Я про лонжероны не понял, головой кивнул и поехал. Отьехал 100 км от Москвы, опять стучит. Так каждые 50-100 км по пол часа и стоял, ждал, когда остынет. Уже в Гомеле на обычном сервисе нашли причину, стучали внутренние шрусы. Ремонт обошелся в 120 $ с учетом запчастей. И еще мастер мне про руль сказал: на рулевой рейке есть резьба для установки руля в любое положение, специально чтобы центрировать. А то, что они этого не сделали, так только по причине, что есть люди, а есть свиньи. Показать полностью
Читать другие отзывы (16)>>
