Здравствуйте всем. Я владелец и интенсивный пользователь пикапа Мицубиси L200. На днях мои знакомые парни из пикап- сервиса порекомендовали мне присмотреться к Хайлаксу (Хайлюксу - как правильно то?) в качестве следующего авто. Я конечно же знаю эту машину и у меня много знакомых пикаповодов есть, которые хвалят и не нарадуются ею. Для меня конечно же важно мнение хайлюксоводов, но есть сомнения в поведении машины именно зимой. Ведь полный привод тут включать можно только на ... эээ ... мягких грунтах - это же ПарТайм, в отличии Мицубиси, на которой имеется широкий диапазон возможных вариантов с учётом конкретных условий.
Я решил сам убедиться в полюсах или минусах Хайлика на зимнем шоссе.
А тут как раз и снегопад мне в помощь. Не теряя времени я записался на тест драй в Тойота Центр Измайлово. Мне тут же перезвонили и согласовали время визита.
И вот я в салоне.
И машина готова, и компания только за ...
Но вот беда: автомобиль на летней резине. Как так? Уважаемые ... Как так?
Мало того, что машина не застрахованы по КАСКО, то есть я сам лично несу ответственность за все повреждения по моей вине, так ещё и резина летняя.
И что я должен был понять про Хайлюкс? То что она как корова на льду?
То что задница всегда норовит уехать в сторону?
У меня стаж по более 30 лет. Я конечно же справился в этой ситуации. Но на данный момент твёрдо уверен, что зимой Хайлюкс должен стоять в гараже. А мне такая машина не нужна.
Позор господа, у вас нет денег на хорошую зимнюю резину? Странно, ведь тут же стоит ЛК200 обутый в зиму.
Короче не убедили. Показать полностью
Читать другие отзывы (9)>>
