Москва 220810 компаний / 534199 отзывов

Архив, ГУП Московский метрополитен
отзывы сотрудников о работе в компании

Рейтинг работодателя:
2.84
Уведомлять о новых отзывах

Контакты

  • (495) 684-98-01
  • Москва, Пришвина, 20 к1 - 3 этаж

Рейтинг работодателя

Соцпакет:
Условия труда:
Коллектив:
Руководство:

Сфера деятельности и описание:

Отзывы сотрудников о работе в компании:

Ознакомьтесь с отзывами сотрудников о работодателе Архив, ГУП Московский метрополитен. Если вы работали, сейчас работаете, проходили собеседование или стажировку — оставьте отзыв о работе в Архив, ГУП Московский метрополитен.
1 марта 2017 года в 7.30 в кассе на ст. м. Теплый стан решила оплатить социальную 'Карту студента' эта же карта является банковской картой Банка Москвы. Кассир приложила карту, чтобы пополнить поездки на март месяц, ждёт, я говорю, оплата с карты (указываю на эту же карту), на, что кассир, на вид была спокойная, начала возмущаться и махать руками, 'как это с этой карты? Это карта метрополитена'))) начинает меня уверять, что это не банковская карта)) и 'ЧЕМ Я ТАМ' собираюсь оплачивать непонятно. ...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Сегодня на ст. метро Планерная в течении целого дня, проводилась беспрецедентная облава на москвичей. Около десятка т. н. работников сСБ, буквально ВСЕХ входящих без единого слова, просто указывая металлодетектором, отправляли на досмотр в камере ручной клади! В случае сигнала при прохождении рамки заставляли граждан выворачивать карманы, что уже является досмотром и требует наличия двух понятых и составления протокола. Причем, ни от одного не слышал, чтобы он поздоровался, представился и сообщи...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
15 мая 2017 года в 20.00 час на станции Октябрьская Кольцевая, пополняла карту тройка, через терминал МКБ! Карту мою с деньгами и поездками на электричку проглотил, сотрудника из тех. Поддержки МКБ не смогли перезапустить!? После ожидания 20 мин и с 5 звонка в тех. Поддержку МКБ сотрудники перезапустили терминал и сообщил, , что мне необходимо приехать с подтверждающим документом на карту ' тройка '! Уважаемые ребята я этой картой пользуюсь очень долго и как вы знаете, чеки при покупки в метропо...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Сегодня 10.04.17. в 11:10 на станции Октябрьская радиальная внезапно остановился эскалатор на спуск, никаких объявлений сделано не было. Молодежь быстро сбежала вниз, люди в возрасте стали постепенно спускаться, а я инвалид с оперированной ногой в течение 10 минут продолжала стоять. Оказывается, работники станции решили поменять эскалаторы на спуск и подъем. Только попросив сотрудника полиции, спускающегося по параллельному эскалатору вниз, сообщить дежурному, что на эскалаторе стоит человек и н...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Сегодня на Серпуховской линии начали объявлять станции по-английски. Это отвратительно! Мы, что в колонии живём? На старых военных фотографиях можно видеть, как в оккупированных фашистами советских городах все надписи были на двух языках: русском и немецком. Если бы фашисты заняли Москву, то в московском метро объявления стали бы дублировать на немецком. И теперь, когда едешь в метро, такое впечатление, что Москва под оккупацией! И это в независимой, великой стране! Самое главное, эти английские...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
06.02. 17 года на станции Курская я покупала карту для проезда на метро. Живу не в Москве. Пенсионерка. Мне кассир предложила купить карту более выгодную по цене. Но мне нужно было на 6 поездок купить. Мне объяснили, что если я не использую её всю, то в любой кассе могу сдать и получить остаток денег. Я использовала только 2 поездки. В этот же день также на Курской сдаю карту и мне вернули всего лишь 50 руб. А стоимость карты 260 руб. 260-50=210 руб., вот в такую сумму мне вышел проезд на метро...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Я иногородний житель, поэтому езжу в метро редко. 9 Марта т. г. я купила единый билет на 2 поездки, воспользовалась правом проезда в один конец по этому билету 1 раз и была очень удивлена, когда 15 марта хотела проехать в метро ещё раз, но срок действия проезда по этому билету истек /оказывается, срок действия 5 дней/. Я считаю это несправедливым, т. к. я заплатила за проезд в метро 55 руб., а фактически услугой проезда не воспользовалась, и чтобы проехать в метро, оплатила проезд еще раз.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Уважаемое начальство сотрудников метрополитена. Никогда не оставляла отзывы такого характера. 5 мая сотрудник метрополитена м. Кунцевская ввёл себя некорректно и очень грубо. У меня азиатская внешность. Но я не думаю, что из-за этого Ваши сотрудники должны хамить и быть расистами. Это очень возмутительно. Прошу принять меры и провести тренинги или курсы по тому, как нужно себя вести. К сожалению Ваш сотрудник не представился. Мужчина средних лет. Седой.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
В пятницу 7 апреля 2017 года примерно в 19 часов 55 минут, станция метро Новокузнецкая поезд поехал в направлении области. Я не мог зайти, руки и сумка застряли между дверями. Успел вынуть руки, но сумку не мог вытащить, поезд поехал не закрывая полностью двери. Некого просить помощь, но я жив, а то иначе администрация метрополитена бы тщательно бы занималась проверкой. Я бы очень хотел, чтобы проверка состоялась и нашли того машиниста.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Пишу редко, но все-таки этот волшебный вай фай заслужил внимания. У метрополитена колоссальные доходы, но для людей они могут сделать только два стула раскладушки на переходе театральной станции, вай фай. Вы издеваетесь? 1,5 мин ненужной рекламы?! За что вы так нас ненавидите?! Я понимаю деньги, а народ? Когда еду с работы уставший, на учебу, желание послушать Баха сразу отпадает, из-за вас, помните, еще одна обезьяна в Москве - на вашей совести.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Вот прошел почти месяц как я писал вам о том, чтобы вы внесли изменения в расписание, а именно сделать отправление первого поезда от станции Измайловская в сторону центра в 5-40 или хотя бы в 5-43! Результатов никаких! Как приходил в 5-47 так и приходит! Надоело уже бегать по переходу чтобы успеть на на поезд в сторону Войковской, а там до автобуса 90! Прошу ещё раз принять меры! Вам скажут спасибо очень много людей! Заранее спасибо!
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Зачем открывать метро Измайловская в 5-25, чтобы затем стоять 20 минут и ждать подачу первого поезда? Раньше через 10 минут после открытия подавали, а сейчас стоишь и мёрзнешь (зимой)! И почему от Партизанской первый поезд отправляется раньше (в 5-31) чем от Измайловской? Что за беспредел? Верните, пожалуйста, время отправления в 5-35 (40) как было раньше! Заранее благодарен!
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Торопился на важную встречу. Уточнил в интернете, во сколько первый вагон отправляется. Рассчитал время и должен был успеть на важнейшую встречу. В итоге простоял в метро больше 20 минут. Опоздал на встречу. Потерял кучу денег и все из-за вранья, которое указано в интернете. Что первый поезд начинает движение с 5.30, начиная с 2016 г. Я лучше бы такси вызвал.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Каждое утро еду от станции Кожуховская до станции Печатники и обратно, поражает грязь в вагонах, стены в пятнах, вонь в вагонах, сломанные диваны, оторванные крышки над дверями, которые просто болтаются. Огромное пятно на дверях наблюдаю уже вторую неделю.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Ст. Бутырская, первый поезд в направлении центра пошёл 5:54, при том, что в обратном направлении каждые пять минут. Все надежды - успеть вовремя рухнули вместе с имиджем метро. Вроде метро стало лучше и ближе, а по факту - все то же.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Уважаемые работники метрополитена то, что вы объявляете станции на английском, очень действует на нервы, вы просто достали, вы специально издеваетесь над людьми, которые едут с работы.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
По Калужско-Рижской линии вагоны, как решето. Дует очень сильно в шею, из-за этого постоянно болит она. СДЕЛАЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, чтоб не дуло.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Диспетчера позволяют себе орать по селектору что-попало. Публично оскорбляют и обзывают сотрудника службы безопасности.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Несколько раз в жизни пробежала через турникет бесплатно, на бирже труда стояла, так меня ругали голоса в голове.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Огорчает отсутствие лавочек на станции Киевская. Ждешь поезд по 10 минун, раньше хоть одна была и ту убрали.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Отработала после стажировки кассиром месяц.На момент стажировки вы будете заниматься подпиской об ознакомлении документов, подписывала три дня. Далее сдавать экзамен. Но после стажировки все только начинается. Если вы думаете что нашли работу рядом с домом, то вы ошибаетесь, вас в любое время могут отправить работать на другой конец Москвы. Отношение скотское. За пассажира будут горой стоять, а вас растопчут. Если пассажир напишет жалобу на вас, соберут целый консилиум, чтобы лиш...
Зарплата вовремя
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
С чего бы начать...Начну с того, что позвонил мне мутный голос и пригласил на собеседование (я тогда искала работу секретаря или помощника руководителя), толком ничего не объяснил,мямлил в трубку. Приехала в в управление на пр. Мира, прождала на проходных минут 40, на меня не заказали пропуск) в итоге прошла, поднялась в нужный кабинет, оказывается мне звонил начальник службы...сам...но собеседования не состоялось, он куда то умотал,и поручил заниматься мной какой то девушке из е...
не успела заметить
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
1 - С июня 2014г. года до сегодняшнего дня, индексация оплаты труда производилась один раз на 1% (начальника ММ метро называют "Димка 1%" за такую индексацию). В последнем трудовом договоре (2015-2017 г.) так и указали, индексация по мере возможности. Премию снижают за любой косяк (отнимают от 10% до 100%, в зависимости от тяжести нарушения). Ежемесячно под лишения попадают от 25% до 35% машинистов от штата депо. Иногда проводят профилактические месячники, в этом случае...
Вовремя платят з/п. Оплачиваемый отпуск. Оплачивают проезд на электричке. 13-я зарплата.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Дефектоскопную тележку надо поднимать и отпускать с платформы, перевозить в вагонах метро, в тоннель обносить хозяйственные единицы, ремонтные работы... а из -за того, что иногородние операторы экономя каждую минуту, чтобы раньше уйти с работы, нарушают нормы охраны труда-не останавливают дрезины и не разгружают дефектоскопную тележку-приходится почти прямо перед дрезинами до последней минуты хватать гружённую дефектоскопную тележку, и ставить в габаритное место в тоннеле, с женщ...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Кроме своих трудовых обязанностей Вас заставят работать на халтуре бесплатно. Делается это двумя способами- оформляют монтажные работы хозяйственным методом(погуглите) - в наряд вписывают блатных,начальство,мертвые души-а Вам скажут ,что по наряду не работают и слова такого не знают-халтура.Монтаж оформляется только нарядом! Не по распоряжению или в порядке текущей эксплуатации! Потом блатным соплякам начисляют к зарплате ещё две или три зарплаты.А свои прямые обязанности Вам при...
Зарплата(небольшая)стабильно . отпуск
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Скажу, сразу забегая вперед, если Вас посещают мысли пойти на работу в Московский метрополитен, не зависимо в какую службу, гоните эти мысли сами понимаете какими тряпками от себя прочь. А если решите и пойдёте, будете не один раз вспоминать о моих предупреждениях. И надо сразу тогда бежать от туда как можно скорее. А то будете собираться и да так и превыкнете к тому дурдому, что там творится. Вначале всех пропускают через УПЦ (учебно производственный комбинат) не зависи...
Зарплата выплачивается стабильно в определенные дни на банковскую карточку.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Я работаю в службе безопасности, рядовым инспектором на досмотре.Хотелось бы отразить на этом сайте все, что накипело за время работы в этом подразделении. 1. Начну с самого главного, а именно с з/платы, которая составляет в лучшем случае 35 000 на руки, из которых 50%-премия (могут запросто лишить за всякую мелочь). 2. Условия работы на станциях метрополитена бесчеловечные: -антисанитария в комнатах приема пищи и в туалетах, -зимой на станциях невозможно работать по...
Зарпалата без задержек
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Когда устраивался думал что все будет хорошо (государственная компания) но отработав 2 недели понял куда попал. 1. Принудительно заставили отучиться на дежурного у эскалатора, и соответствено далее работать по данной профессии (доплаты за совмещение профессий не существует!!!) 2. Заставляют разгружать машины с обеспечением и развозить по станциям с нарушением всех правил(в час пик с бочонком керосина или растворителя в вагоне поезда где как в бочке селедка находятся пассаж...
Я думаю только что з/п во время переводят. Больше не каких.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Работать сверхурочно и по выходным и без оплаты-это норма руководства метрополитена.отношения к работникам,особенно к тем которые действительно работают,скотское.всем плевать что человек работал без обеда и во сколько он ушел с работы.но стоит опоздать или уйти на 5 минут раньше(при этом даже если ты вчера работал сверх урочно часов 5 не дай бог!)стучат практически все!иначе работать придется самим стукачам.работники не обеспечиваются практически ни чем,ходят в рваных штопаных сп...
Поначалу складывалось впечатление что работа в ЭМС,рай.пока из плюсов осталось 13 зарплата и ежемесячные (вовремя выплаты)
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Работа в ПТО грязь,пыль в сантиметр,машинисты срут,ссут,блюют из кабины или дверей,темнота, часть лам не горит,отсутствие кислорода,вонь как в сортире на вокзале,блохи,грохот,духота летом баня,сотовая связь отсутствует,составы осматриваются с одной стороны с другой платформа,нагревание деталей измеряется на ощупь исключительно руками,на пто университет забилась канализация...срали прям в тонеле,кондиционер бакинский оконный втягивает всю пыль,не чистился с дня установки отсюда си...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
На Трудовой Договор плюют , людей продают как скот . Прежде всего на монтаж . Обязанность эл.монтера - РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ электрооборудования , но начальство оформляет на бригаду МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ а деньги получают блатные и начальство .(могут предложить отстегивать , процентов 80 ), обязанности по ремонту и обсл остаются.Если откажешься - начнут кошмарить .А еще новая мода - выставлять людей "для обеспечения дополнительной безопасности" на станции по 12 часов , во ...
Зарплата вовремя , хороший отпуск.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
по согласованию с мастером, моя напарница, заставила меня проверять путь в раб. смену почти 9 км, бежали под расстановкой 5-ти составов ( мастер сказал, что сдадим недопроверку), она впереди, чтобы успеть выйти из туннеля, я за ней с аппаратом 7 кг, ОНА БЕЖАЛА ВПЕРЕДИ СО СТРАШНОЙ СКОРОСТЬЮ, я еле успевала за ней., МЕЖДУ СТЕНОЙ ТУНЕЛЛЯ и СОСТАВОМ не было прохода, я упала с металлоконструкции и получила травму головы, скорую вызвала уже из дома-затрясение мозга, черепно-мозг трав...
СТАБИЛЬНАЯ ЗАРПЛАТА
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Я уже писал о том , как начальство продаёт работников на халтуру , за которую не платят ни копейки.Теперь детали этого процесса.Если вдруг Вам придётся взять кредит , сделайте так , чтобы никто из коллег об этом не узнал , потому что если узнают , то начальство поставит условие - либо Вы работаете бесплатно на халтуре ,либо Вас уволят (могут и по статье) и внесут в черные списки ,так что больше никуда не устроитесь.Парни ,которые отдавали старшему механику по 70тыс из заработанн...
Зарплата вовремя ,отпуск.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
В дефектоскопии сильно развит культ жены старшего мастера-она что хочет, то и творит, и никакие наказания её не преследуют, кого хочет, того и гнобит-и тогда жизни этому человеку не будет, как и карьеры, раньше она постоянно пила алкоголь на работе и трезвой её никто не видел, как и в все её подруги и дружки-с высокими разрядами, но потом Пуцко (бывший начальник ДС) их всех на место поставил, а нынешний начальник ДС-такое ощущение, что он только зарплату высиживает и ничего не р...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Учеба - это чистое отмывательство денег в метрополитене. Набирают людей на обучение, а у преподавателей нет никакой цели научить человека. Всем на тебя пофигу. Это только они говорят, что они на вас 17200 тратят не просто так. На самом деле у них зарплата от таких людей, которые ведутся на эту удочку и теряют время. Еще машинистов списывают по здоровью и пофигу, что ты у них учился. Иди на улицу и делай, что хочешь. Очень много преподавателей-головорезов. Я лично в техникуме учил...
нет
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Я - молодой специалист с психологическим образованием; увидев большое количество рекламных объявлений о работе Инспектором Центра обеспечения мобильности пассажиров, решил попробовать - всё-таки и график удобный, и почти по специальности, что тоже приятно. Ладно, сходил на собеседование, сходил на станцию - дали попробовать постоять, вроде всё понравилось. Далее нужно было ожидать, что решат по моему вопросу в офисе, и мне рекомендовали самостоятельно позвонить через недел...
Понравился коллектив на участке, на который меня отправили на предмет посмотреть после собеседования в офисе.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
25.09.2017 г. Я устраивался на работу в электродепо "Варшавское". Ещё раньше, а именно 4 сентября мне дали направление на медосмотр, а перед медосмотром, я за свой счёт собирал справки из наркологического и психоневрологического диспансера, а так же брал выписку из поликлиники. И вот 25 сентября я написал заявление и подписал его у трёх человек, отказалась оформлять меня на работу, МОСИНА ДАРЬЯ ВЯЧЕСЛАВОВНА из-за отсутствия печати на вкладыше трудовой книжки, не предост...
Стабильность,рядом с домом, ГУП.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Проработала кассиром более года. На собеседовании обещали карьерный рост. По факту он отсутствует. Люди с высшим образованием старше 45 лет здесь не котируются. Старших кассиров набирают с улицы, зачастую даже без опыта работы, лишь бы помоложе. Работа тяжелая, иногда до 700 человек обслуживаем за смену. Сейчас на многих станциях с новыми автоматами кассиров заставляют часами стоять рядом с ними, чтобы подсадить пассажиров на автоматы, а кассиров посокращать. Интересно, какой авт...
Зарплата вовремя
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Нарушаются нормы трудового законодательства, особенно нормы поднятия тяжестей для женщин на работе в тоннеле в дефектоскопии..Бригада дефектоскопии состоит из 3-ёх человек: 2 оператора (или оператора и помощника) и обходчика. Обходчик должен участвовать во всех перевозках и переносках дефектоскопной тележки, что чаще всего обходчиком не исполняется. Если помощником при операторе муж. пола работает женщина-то это просто издевательство-потому что женщине приходится подним...
Вовремя платят зарплату, 13-ую
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Беседин отмывает бабульки, ввели шоу из дома два обязан говорить, в камеру кто ты и откуда ага террористы сейчас будут регистрироваться)))))) убрали бы гастрабайтеров с мумок (многие не говорят и не понимают русский язык) здали ( типа опа) станции лермонтовский проспект и Жулебино там страшно ездить провал и сосульки между Выхино и лермонтовский, занимаемся говорильней и отписками, не занимаемся работой пографику а выполняем вся го го рода распоряжениями нач дистанциий Беседка б...
во время выплата и ...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Рабский труд. Скотское отношение со стороны начальства, регулярные проверки, которые только и ждут, чтобы докопаться до мелочи и снять с тебя премию. Не улыбнулся пассажиру - лишение. Надел штаны не такого цвета - лишение. Сплошная бюрократия, чеки, документы, бумаги, которые никому не нужны, а они есть. Устраиваешься из-за близости к дому на одну станцию - тебя гоняют на другой конец города работать. Хамски ведущие себя пассажиры, считающие, что им дозволено всё. Тяжелый физичес...
Стабильная крохотная зарплата.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Зарплата не повышается...мотивации к работе никакой-одна ненависть в условиях выживания..Начали набирать в ДС из дальнего подмосковья, и даже других городов: а что они творить начали -переставляют время на дефектоскопе и на электричку домой бегут-до 4 часов утра уже на улице к вокзалу с бутылкой пива (ХОТЯ рабочее время до 6 часов считается), и их мастера ДС и начальник покрывает-ещё и премии им выписывает вместе с 13-ой, потому что жена мастера тоже всё домой бежит с работы д...
Вовремя платят зарплату, 13-ую
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Отрицательные стороны компании Председатель профсоюза Московского метрополитена Николай Никольский-ПРОЧИТЛА ЕГО ЛОЖЬ НА МИТИНГ 2 АПРЕЛЯ 2016 ГОДА. Он сообщает, что сотрудникам метро подняли зарплату за счёт премий- ложь, зарплата вместе с премией обходчика около 40000 руб со стажем 10 лет и не поднимали с лета 2014 года...Он сообщает, что людям делают операции за счёт метрополитена--кому? Наверное ему и его семье или другим зажравшимся начальникам? А простого рабочего как ...
вовремя зарплату платят и 13-ую тоже
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Московское метро - это ужас. Решили одежду поменять сотрудникам. Больше заняться там нечем. Вагоны - прошлый век. духота, грязь. Новые вагоны запустить, кондиционеры поставить, эскалаторы на станциях не работают - это все как бы ерунда, машинисты тормозят так, что не только устоять, усидеть бывает трудно, а вот новую форму сотрудникам - это в самый раз. Тетки на некоторый станциях на входе - страшнее атомной войны. Никто видать не идет работать, вот эти бедняжки престарелые со св...
Положительных сторон у меня нет. Только музыка. И то не всегда.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Раньше было лучше, все работали и получали все на ровне. А сейчас куча начальников, все нихрена не делают, только ходят языками треплет. Понабрали непойми кого! В управлении вообще полный неадекват работает. Пришла эта курица и орет на каждом углу что она с газпрома, что всех работать научит и всех заставит, а с результате никому ничем не помогает, только свой шкурный интерес преследует бабла срубить да родственничков своих продвинуть по карьерной лестнице каторые вабще не в зуб...
Все было стабильно и хорошо до 2010 года
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Хотел устроится в Метрополитен на серую ветку инспектором отдела транспортной безопасности на станциях метрополитена,прибыл на собеседование в центр подбора персонал якобы подошёл. После собранных всех справок это месяц, приехал повторно писать анкету, оказался "безграмотен и не подхожу". П....сы СОВЕТ: сначала напишите дяде анкету, а то вдруг ему непонравятся ваши трусы в которых вы пришли устраиваться на работу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ...
Нет
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Это "Но" заключается в специфике работы некоторых служб... а именно руководства этих служб. Бегут из службы связи (аппарат на проспекте мира), думая что там дурдом... А те, кто пришел в ЭМС (аппарат), начинают понимать что дурдом именно здесь. Начальник службы и его зам хамоватые личности, которые в случае чего будут Вам показывать на дверь. Если нужно отпроситься хотябы на час, по личным нуждам (в счет чего либо) - будете долго искать правды и не факт, что результативн...
Сам метрополитен, со своими индексации заработной платы и другими гарантиями может и ничего... если бы не одно НО...
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Правая рука не знает что делает левая! Сначала сразу посли отклика отвечают отказом, потом через 3 недели звонят и приглашают на собеседование. При том приглашают мерзким старым голосом и ничего не рассказав, с порога: "Это метро, можете подъехать?" в общем после этого понял, что совок там еще жив. Не пошел бы на собеседование после отказа принципиально, а с таким "приглашением" понял что ловить там нечего!!!
Нет
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Имитация активной работы отдела кадров при полном отсутствии интереса к соискателям. Вакансии висят постоянно, но никого не набирают. Звонишь - говорят, мол, вакансия занята либо "перезвоните через неделю (две недели, месяц)". Заполняешь анкету в центре подбора персонала или отправляешь резюме - тишина, даже если полностью соответствуешь требованиям указанным в вакансии. Самое главное, что эти самые вакансии РЕГУЛЯРНО ОБНОВЛЯЮТСЯ.
О чем?
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Отношение к людям. Машинист - представитель массовой профессии, его легко заменить. Отсюда и хамское отношение инструкторов (например): "этих пидорасов надо ебать в жопу, как собак" (не расписались в журнале с вновь изданными инструктажами) В Учебно производственном центре учатся огромное количество потенциальных машинистов, правда, возьмут на работу единицы. Успешная сдача экзаменов и знание "авариек", трассы и т.д не является гарантией того, что вы ста...
Хорошая зарплата, возможность получить специальность с нуля за счет метрополитена. Ежегодный отпуск более 40 дней, оплачиваемые больничные, донорские. Безболезненно отпускают на сессию, на написание дипломной работы. Бесплатный проезд на метро.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
Маленькая зарплата, при достаточно большом объёме работы в службе движения поездов, Плохие условия труда, не оборудованы туалеты, туалет был просто цинковое ведро, отсутствие горячего питания, ни каких льгот за исключением бесплатного проезда. Ни путёвок на отдых по льготной цене ни ведомственного детского садика, ведомственная поликлиника просто отстой такая там нищета, вообщем ничего положительного я в работе в метрополитене не нашла только одни минусы, поэтому поменяла э...
Их попросту нет
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:

Напишите свой отзыв о Архив, ГУП Московский метрополитен (можно без регистрации, анонимно)

Зарегистрируйтесь и следите за ответами
Заявленная заработная плата в объявлении вакансии или на собеседовании:
рублей
Ваш среднемесячный реальный доход:
рублей
Соцпакет:
Условия труда:
Коллектив:
Руководство:

Последние отзывы о компаниях в г. Москва этой рубрики

Черный список работодателей г.Москва,

1.91
Сфера деятельности и описание:
Хорошая компания, давно на рынке. Адекватное руководство и сотрудники. Зарплата белая и оплата всегда вовремя. Могу только рекомендовать поработать в данной компании и набраться опыта в коммерции.
Нет
Белая зп, инвестиции в развитие компании
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
2.98
Сфера деятельности и описание:
1) Отсутствие Трудового Договора (только номинальные обещания). 2) Отсутствие должностных инструкций. 3) Отсутствие карьерного роста как такового. Руководство может давать только пустые обещания. 4) Неуважительное (наплевательское), мелочное отношение руководства к сотрудникам компании любого звена. Назвать это кроме как потребление человеческого ресурса, иначе никак нельзя. 5) Абсолютное неумение руководства выстроить рабочий процесс. Сотрудник предоставлен сам себ...
Непонятно почему, но в "компанию" приходят работать исключительные профессионалы с которыми приятно было работать. Правда надолго они не задерживаются. Никаких других положительных моментов нет. Компания просуществовала на рынке 10 лет и продержалась только за счет работоспособности грамотных сотрудников (наемных), которым пришлость столкнуться с хамских поведением руководителей компании.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв:
2.99
Сфера деятельности и описание:
Условия работы часто нарушали арендодатели. Из-за их бесшабашной логики часто происходили срывы работы компании.
Вопросов о непорядочности руководства не имею. Люди честные и добрые. Те, которые пишут всякую грязь, сами недобросовестные работники.
Оцените отзыв:
Оцените отзыв: