В Москве есть Дирекция строящегося метрополитена, в которой сформировано 18 отделов: Производственный отдел, Технический отдел, Планово-экономический отдел, Бухгалтерия, Отдел электромонтажных работ, Отдел электромеханических устройств, Отдел сигнализации и связи, Отдел производственных и общественных зданий, Отдел инженерной подготовки, Отдел инфраструктурного развития, Отдел технической подготовки торгов, Отдел договоров, Отдел оформления имущества, Отдел оформления землепользования, Отдел оперативного управления, Отдел координации и перспективного развития, Отдел перспективного строительства, Сектор складского хозяйства. Дирекция СМ это такая инженерно-бюрократическая структура. Когда задумывалось расширение Мосинжпроекта, предполагалось, что это будет инженерная структура, но время идет, и головная контора Мосинжпроекта (усилиями кадровых служб) становится все более бюрократической, и все менее инженерной. Зачем, при наличии Дирекции СМ и Департамента Строительства Москвы еще и МИП в том виде в каком он сложился? Показать полностью
Читать другие отзывы (66)>>
